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聯(lián)投福漢木業(yè)獲長江日報(bào)專版關(guān)注《東西湖:奮力打造武漢高質(zhì)量發(fā)展重要增長極》

發(fā)布時(shí)間:2024-12-08 14:30

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12月6日,長江日報(bào)專版刊發(fā)《東西湖:奮力打造武漢高質(zhì)量發(fā)展重要增長極》,重點(diǎn)關(guān)注聯(lián)投福漢木業(yè)在內(nèi)連外通、積極構(gòu)建東西湖區(qū)國家級平臺陸港樞紐方面的工作成效。以下為報(bào)道節(jié)選:


長江日報(bào)聚焦報(bào)道


東西湖:

奮力打造武漢高質(zhì)量發(fā)展重要增長極


初冬時(shí)節(jié),暖陽高照。東西湖區(qū)的版圖上,處處呈現(xiàn)欣欣向榮的“新”景象。

成立2年時(shí)間的武漢金銀湖實(shí)驗(yàn)室,致力于突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,打造綜合性網(wǎng)絡(luò)空間安全領(lǐng)域科研平臺;上市企業(yè)武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱“菱電電控”),正為研發(fā)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器“合三為一”加速沖刺;已建成的中國石化氫能裝備制造基地建設(shè)一期,作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),正朝著成鏈、集群、規(guī)?;l(fā)展;湖北福漢木業(yè)(集團(tuán))發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱“福漢木業(yè)”)取得原木期貨交割倉庫資質(zhì),將依托中歐班列實(shí)現(xiàn)木材貿(mào)易上下游供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,陸港樞紐建設(shè)進(jìn)入快車道。

當(dāng)前,武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(東西湖區(qū))廣大干部群眾久久為功,以科技創(chuàng)新推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,加快推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,積極布局發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)兩大國家級平臺網(wǎng)安基地和陸港樞紐,奮力打造武漢高質(zhì)量發(fā)展重要增長極。


內(nèi)連外通——

國家級平臺陸港樞紐起勢見效


寂靜的漢江之畔變身開放熱土。歷經(jīng)兩年多謀劃發(fā)展,陸港樞紐初具規(guī)模,空間進(jìn)一步拓展。

拓通道、強(qiáng)功能、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè),今年,東西湖區(qū)提出全力推動國家級平臺陸港樞紐起勢見效,8個(gè)重點(diǎn)單位協(xié)同推進(jìn)30項(xiàng)任務(wù)。

10月28日,國內(nèi)首批電商產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營商頤高集團(tuán)在湖北打造的首個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目——武漢·頤高陸港樞紐數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園,在陸港樞紐服務(wù)中心簽約落地,聚力打造從供應(yīng)鏈、直播電商、保稅云倉及物流運(yùn)輸?shù)拈]環(huán)式產(chǎn)業(yè)鏈條。

今年上半年,武漢臨空港服務(wù)業(yè)投資集團(tuán)與武漢長江國貿(mào)公司合資成立長江陸港供應(yīng)鏈公司,開展糧食、煤炭等內(nèi)貿(mào)及服裝進(jìn)口外貿(mào)業(yè)務(wù),已完成營收11.4億元,為任務(wù)清單中外貿(mào)“硬考核”打開局面。

10月23日,中歐班列(武漢)首次開通了至俄羅斯的新線路。11月14日,總部位于東西湖區(qū)的湖北聯(lián)投旗下福漢木業(yè)獲得大連商品交易所首批原木期貨指定交割倉庫資質(zhì)。這一張“牌照”,讓福漢木業(yè)董事長鄧國斌更加堅(jiān)定發(fā)展信心。

福漢木業(yè)成立于1956年,前身為湖北省木材總公司。1992年,中國第一張細(xì)木工板誕生于該公司,在中國林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上留下了濃墨重彩的印記。

中國是全球木材消費(fèi)第一大國。由福漢木業(yè)投資運(yùn)營的中俄托木斯克木材工貿(mào)合作區(qū),在俄羅斯當(dāng)?shù)負(fù)碛?2.46萬公頃森林租賃采伐權(quán),年可采伐總量142.7萬立方米。

鄧國斌表示,長江、漢江湖北沿岸布局了較為龐大的木材深加工產(chǎn)業(yè)帶,如武漢、漢川、荊州、襄陽、黃岡等地均有家具產(chǎn)業(yè)集群。隨著國家陸港樞紐的建設(shè)和發(fā)展,中歐班列(武漢)和漢江青鋒港碼頭一旦實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營,東西湖區(qū)“鐵路、公路、水路”聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢就會體現(xiàn)出來,福漢木業(yè)將借勢加快促進(jìn)木材貿(mào)易上下游供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈在東西湖區(qū)深度融合。

東西湖區(qū)發(fā)展改革局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將支持福漢木業(yè)建設(shè)“云聯(lián)楚材”湖北省木材供應(yīng)鏈平臺,初步實(shí)現(xiàn)“林—板—柜”“林—漿—紙”產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的一站式服務(wù)。鄧國斌信心滿滿,“力爭在2025年實(shí)現(xiàn)平臺年交易額超100億元”。

東西湖區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該區(qū)將持續(xù)增強(qiáng)陸港型國家物流樞紐鏈接功能。整合中歐班列、綜保區(qū)、國際快件監(jiān)管中心、物流園區(qū)企業(yè)集聚等資源,創(chuàng)建中歐班列(武漢)集結(jié)中心示范工程,每年穩(wěn)定運(yùn)行班列2500列以上;推動青鋒港碼頭建成投用,拓展武漢鐵路中心站口岸功能,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。促進(jìn)對外貿(mào)易,構(gòu)建“通道+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟(jì)集群,成為武漢推動交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢的重要支點(diǎn)。