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12月5日，隨著最后一片鋼箱梁精準就位，由聯(lián)投新城集團梧桐湖公司建設(shè)的高新八路二期控制性工程長港橋鋼箱梁吊裝順利合龍。此次吊裝工程自11月25日啟動首片梁吊裝作業(yè)以來，歷時僅11天，高效的施工進程彰顯了項目團隊精湛的專業(yè)技術(shù)與卓越的組織協(xié)調(diào)能力，為高新八路的全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

長港橋是連接鄂州與黃石的重要交通樞紐，全長156.16米，加寬段采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。此次吊裝的鋼箱梁總重達910噸，共計10片。在施工過程中，面對技術(shù)難度大、安全風險高、工期緊張、交通組織困難等多重挑戰(zhàn)，梧桐湖公司上下一心，與湖北路橋集團一同組建了專業(yè)的項目團隊，通過精心策劃、科學(xué)組織，在吊裝過程中，嚴格按照施工規(guī)范操作，實時監(jiān)測梁體的位置和姿態(tài)，及時調(diào)整吊裝參數(shù)，確保每一片鋼箱梁都能精準就位。在彰顯“聯(lián)投速度”的同時，項目團隊也制定了完善的應(yīng)急預(yù)案，保證了施工過程零事故發(fā)生，展現(xiàn)了“聯(lián)投人”的擔當精神。

長港橋鋼箱梁吊裝的順利完成，是高新八路二期工程建設(shè)的重要里程碑，為后續(xù)橋梁附屬設(shè)施施工和橋面鋪裝奠定了堅實基礎(chǔ)。項目建成后，將進一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，加強鄂州與黃石之間的經(jīng)濟聯(lián)系與交流合作，有力推動兩地協(xié)同發(fā)展，對促進武漢都市圈一體化進程具有重要意義。

聯(lián)投新城集團梧桐湖公司將繼續(xù)秉承高質(zhì)量發(fā)展理念，加強項目管理，嚴控工程質(zhì)量，力爭高新八路二期工程提前建成通車，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量。